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하코다테 여행을 가면 편리한 이동수단 중 하나가 노면전철인 시영전철입니다.

하코다테시에서 운영하기 때문에 시영전철이라고 불리우는데요.

일본도 옛날에 비해 노면전철이 많이 줄어들고 있는데 하코다테는 지금까지도 잘 유지되고 있고,

관광객들의 편리한 이동수단이 되고 있습니다.



왼쪽에 보이는게 노면전철역입니다.

하코다테역앞에 있는 노면전철역인데요.

자동차가 달리는 도로와 경계선이 거의 없습니다.



이렇게 일반 도로위에 선로가 설치되어 있어서 일부 지역은 이 선로를 가로질러 자동차가 달리기도 합니다.

선로가 있는 지역에서 운전은 아직 많이 안해봐서 처음 이 선로를 가로질러 우회전이나 좌회전을 할때에는 해도 되는건지 망설였답니다.



노면전철이 역에 들어왔습니다.

노면전철은 일본어로 '로멘덴샤'라고 합니다.

하코다테에서는 이 노면전철인 시영전철을 줄여서 일본어로 '시뎅' 이라고 부릅니다.

시영전철을 일본어로 '시에이 덴샤' 라고 하는데요.

그걸 줄여서 '시덴' 혹은 '시뎅' 이라고 발음한답니다.

한국에서는 이 발음을 할때에는 조심해야겠죠?



이 시영전철은 최근에 도입된 차량으로 꽤 현대식입니다.

그전에는 도쿄인근에 있는 카마쿠라라는 지역도 노면전철이 유명한데,

아주 오래된듯한 노면전철이 달립니다.



개인적으로도 이렇게 현대식도 좋긴 하지만,

오래전의 전철 느낌이 나는 노면전철이 좋거든요.



이렇게 아직까지도 현대식이 아닌 차량이 훨씬 많이 달리고 있습니다.

조금씩 현대식 차량으로 바꿔가고 있는듯 한데, 아직은 조금 구식 차량이 많이 달리고 있답니다.



이 시영전철은 이 한개의 차량을 전부 빌릴수 있습니다.

빌려서 파티를 할 수 있답니다.

여기서 회식을 하는 사람들도 있습니다.

물론 그렇게 하라고 하코다테 시에서 전철을 통째로 빌려주고 있답니다.

이렇게 빌린 전철은 그냥 멈춰있는게 아니고 이 선로를 끝에서 끝까지 계속 달린답니다.



아무튼 시영전철은 하코다테에 여행오는 관광객들에게 아주 편리한 교통수단입니다.

보시면 왼쪽에 하나 오른쪽에 하나가 있는데요.

이 전철은 왼쪽으로 달리는건데요.

즉, 오른쪽 문이 뒷문입니다.

시영전철은 타는 곳이 뒷문으로 타서 내릴때에는 앞문으로 내린답니다.

노면전철인 시영전철을 타는 방법은 좀 더 아래에 설명을 드릴께요.



이 노면전철을 타보면 아직까지 나무바닥으로 된 전철이 많이 있습니다.

60, 70년대가 생각나는 전철입니다.



전철은 그렇게 넓지 않아요.

차량이 1개밖에 없거든요.

비교적 좁은 편이랍니다.



앞쪽에는 운전석이 있고요.

운전석 바로 옆에는 내리는 문이 있고,

그 앞에는 교통비 정산기가 있습니다.

그럼, 일단, 시영전철 타는 방법에 대해 설명 드리겠습니다.



시영전철을 탈때에는 뒷문으로 탑니다.

올라타는 곳에 보면 이렇게 2개의 기계가 설치 되어 있습니다.

왼쪽에 있는건 교통카드 찍는 기계고요.

교통카드는 도쿄에서 사용하는 스이카, 파스모를 포함하여 일본 각 지역의 교통카드를 대부분 사용가능합니다.

교통카드를 이용하실때에는 일단, 올라탈때 저 교통카드 찍는 기계에다가 삑~ 하고 한번 찍고 올라탑니다.

교통카드가 아닌 현금으로 계산하실 분은 오른쪽에 있는데 종이 티켓을 뽑으세요.



돈 계산은 내릴때 계산을 하는데요.

내리는 문은 앞문으로 내립니다.

교통카드를 이용하시는 분은 내릴때에도 운전석 옆에 있는 저 기계에 삑~ 하고 찍어야 해요.

현금으로 이용하시는 분은 올라탈때 뽑은 종이티켓을 보여주고 계산을 하면 됩니다.



내릴때에는 버스와 마찬가지로 이런 버튼이 있어요.

이 버튼을 누르면 다음역에 정차합니다.

시영전철은 한번타면 약 210엔입니다.

그래서 여기저기 이동을 많이 하시는 분들에겐 무시못할 교통비인데요.

그래서 1일 무제한 승차권을 판매하고 있습니다.



이게 바로 시영전철의 1일 무제한 승차권입니다.

가격은 600엔입니다.

즉, 전철 3번만 타면 본전 뽑는거랍니다.

이 티켓은 하코다테역에 있는 관광안내센터나 각 호텔 로비의 프론트에서 구입가능합니다.



하코다테 시영전철 1일 무제한 승차권을 다 펴보면 이렇게 생겼습니다.

한쪽은 노선도가 그려져 있어요.



그리고 그 뒷면에는 이렇게 생겼는데요.

이용할 년, 월, 일을 긁어서 이용하시면 됩니다.



이렇게 긁어서 이용하시면 되는데요.

날짜를 잘 확인하시고 긁으세요.

잘못 긁으면 티켓 다시 구입해야해요.

그리고 이 1일 무제한 승차권으로 시영전철을 이용하실때에는 전철에 올라탈때에는 교통카드나 종이티켓은 안뽑아도 됩니다.

내릴때에는 이렇게 날짜가 잘 보이게 긁은쪽을 운전사에게 보여주고 내리면 됩니다.

하코다테 여행을 가시는 분은 참고하셔서 즐거운 여행 되시기 바랍니다.

댓글
  • 프로필사진 BlogIcon 공수래공수거 하코다테에 노면 전철이 있군요.
    한번 타 보고 싶어집니다.^^
    2018.12.31 07:13 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 일본에는 여러지역에 노면전철이 아직도 있답니다.
    도쿄에도 노면전철이 달리고 있어요.
    2019.01.02 02:33 신고
  • 프로필사진 BlogIcon Patrick30 저도 나가사키에서 노면전철을 봤습니다 ㅎ
    렌트를 해서 다녔던터라 타보지는 못했는데, 참 이국적인게 보기에도 좋더라구요 ㅎ

    18년도에도 고생 많으셨고, 19년도 잘 맞이 하시기 바랍니다.
    감사합니다 ^^
    2018.12.31 11:14 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 노면전철은 다른 해외에서도 아주 많이 이용하고 있는데 우리나라도 다시 많이 늘렸으면 좋겠어요. 2019.01.02 02:33 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 빗코 하코다테가 어디쯤인지 모르겠습니다 ㅎ 도쿄에서 먼 곳은 아닌가요?
    일본이 철덕국(?)이긴 한데 노면전철도 있군요. 노면전철이 흔한 교통수단 같진 않은데요. 이름이 다 동일하게 불리는지 궁금하네요. ♩♬♩이라니.. 아 발음이 조금 쎈건가요...
    2018.12.31 14:44 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 하코다테는 홋카이도라는 지역에 있어요.
    도쿄에서 비행기로 1시간정도 가야해요.
    조금 멀죠?
    2019.01.02 02:32 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 아이리스. 노면전철 처음 보는데
    드라마에서 보던 전차와 비슷해 보여요~~
    도쿄도민님 덕분에 일본에 대해 여러가지 알게 된 것 같아요
    올해 마무리 잘 하시구요
    새해에도 좋은 이웃으로 함께 하도록 해요
    새해 복 많이 받으시고 건강하세요~^^
    2018.12.31 21:39 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 2019년에도 항상 좋은 일들만 가득하시길 바래요.
    새해 복 많이 받으세요.
    2019.01.02 02:32 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 잉여토기 일본서 이 열차 타보고 한국 와서 자랑할 때 어깨 펴고 가슴 내밀고 거드름 피우는 포즈로 시뎅 타 봤냐고 자랑해봐도 재밌고 좋을 거 같네요. 2019.01.01 00:33 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 우리나라도 예전에는 노면 전철이 있었는데 많이 없어졌지요.
    일본은 여전이 여기저기 많이 남아있어서 여행의 볼거리가 되고 있어요.
    2019.01.02 02:31 신고
  • 프로필사진 BlogIcon Bliss :) 토론토에도 스트리트카 있는데 조금 비슷하네요^^ 바닥이 나무인 게 특이하네요 이름도 시뎅 ㅎㅎㅎ 재미있어요~ 새해에 가정 내에 건강과 행복이 늘 머무길 응원합니다! 새해 복 많이 누리시길요~ 2019.01.01 09:47 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 일본에는 아주 오래된 차량을 잘 이용해서 그런지 나무바닥인곳이 많아요.
    그게 또 관광의 볼거리로 되고 있답니다.
    2019.01.02 02:30 신고
  • 프로필사진 BlogIcon peterjun 한국에서는 느끼기 어려운 색다른 느낌인 것 같아요.
    2019년 한해 건강하시고... 행복하시길 바랍니다. ^^
    2019.01.01 23:28 신고
  • 프로필사진 BlogIcon 도쿄도민 2019년에도 항상 좋은 일들만 가득하시길 바래요.
    새해 복 많이 받으세요.
    2019.01.02 02:30 신고
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